В данном разделе предоставлена информация для Вас. Здесь вы можете выбрать удобную для вас форму оплаты и доставки, а так же разобраться с формой заполнения заказа.

Окажем любые консультации. Заранее благодарим за Ваш выбор.

Вниманию покупателя.

Мы продаем диски и шины комплектами от 4-х штук. Продажа менее 4-х штук возможна только по согласованию с менеджерами.

Перед монтажом шин на диск (в течении 2‑х недель после покупки) обязательно примерьте диск на автомобиль.
Убедитесь, что диск ни за что не задевает (тормозной механизм, стойки подвески и т.д.).

  • Проверьте, что диск точно центруется (без люфта) на ступице автомобиля.
  • Проверьте (если на автомобиле болты) чтобы они не были слишком длинные, дабы предотвратить повреждение ручного тормоза и датчиков ABS.
  • Проверьте, что ступичные колпачки не выбивают заглушку диска, а крепеж не препятствует закрыванию крышки.
  • Во избежание потери колес на ходу:
  • Проверьте, крепеж должен соответствовать посадочным отверстиям на диске (сфера, конус или шайба).
  • Проверьте, колесные болты или гайки должны закручиваться минимум на пять витков резьбы.
  • Проверьте, что все 4 диска одного цвета, одинаковой сверловки, одинакового диаметра и ширины.

Необходимо устанавливать диски как на переднюю, так и на заднюю ось.
Возврат возможен только в товарном виде при сохранении заводской упаковки.

При не выполнении одного из пунктов данных правил, претензии (обмен, возврат и т.д.) не принимаются!!!

Данные правила не служат для ущемления прав покупателей, а наоборот, служат для предотвращения спорных и конфликтных ситуаций. Например, если факт несоответствия колес автомобилю выяснится после проведения шиномонтажных работ на стороннем сервисе, вам придется оплатить их стоимость, а потом заплатить за обратную переобувку.
Просим отнестись с пониманием к таким фактам, что диски универсальные, а не оригинальные, производитель оставляет за собой право замены сферы болта (гайки) на конус, и наоборот. Ни один даже самый полный каталог не содержит такой информации, как кривизна внутренней формы диска и его совместимость с тормозными механизмами, особенно на тюнинговых моделях а/м, например, Brabus, AMG или даже просто 8‑ми цилиндровая модификация вместо 6‑ти.

Например, любой диск большого диаметра от свежих моделей Е и S-класса Мерседес W211, W221 подходят к машинам предыдущих поколений W210, W220, W208, W124. Но не наоборот, диски от моделей предыдущих лет задевают за суппорт, причем не снизу — сверху из‑за малого диаметра, а сбоку, современные суппорта стали массивнее из‑за возросшего веса автомобилей, увеличившихся скоростей и возросшей мощности. Диск может замечательно подходить к автомобилю выпущенному в августе, но не подойти к машине сентября того же года.

Считаем правильным предупредить об этом заранее, чем расстраивать потом. Спасибо за понимание.

С уважением, коллектив Мир Колес.